Намерението ни да запишем шофьорски курс трябва да е добре обмислено. Понякога човек чисто емоционално подхожда към нещата от живота в повечето случаи прави грешки. Несъмнено подложени на емоционален стрес, напрежение и други психически състояния могат да се превърнат в причина за неправилно взето решение. А шофьорски курс от съответната категория се провежда веднъж и първо е важно самите вие да сте психически готови за тази важна крачка. Когато човек е млад и си мисли, че целия свят е в краката му не отдава значение на въпроси като – „Дали именно сега е подходящия момент за започване на шофьорски курс? Каква категория да запиша и и защо?“ и много други, които всъщност имат определяща последваща роля. Затова когато се срещнете с инструктор първо ще бъдете попитан дали сте готов за този важна стъпка. Оказва се, че много хора плащат за такова обучение, а поради страх от това сами да се качат зад волана никога не стават активни шофьори. И в случая шофьорската книжка се оказва непотребна пластина, която да имате в набора от лични документи. Ето защо е добре първо да сте психически готови и да се сигурни, че искате да преминете обучение от категория b1, В,С,Д или друга.
На практика шофьорските курсове са една възможност и да притежавате определена категория може да се окаже решаващо за вашата професионална реализация. Затова освен психо нагласата, че ще ставате шофьор е добре да обмислите и от коя категория имате нужда. Много младежи искат по-бърза да станат част от движението, да бъдат самостоятелни и да карат кола. Едва ли родителите им са толкова доволни от това тяхно решение и биха се съгласили преди навършване на 18 години да придобият свидетелство за правоуправление. Но днешните тийнейджъри са трудни за контролиране и безсилието на родителите е факт. Интересна за младите хора е категорията В1. Но пък това е обучение, което има доста отрицателни специфики, които на практика го правят неоправдано. Причините за това са, че цената, която курсистите плащат е същата като тази от категория Б, но пък възможността да ползват превозно средство е такова, което не надвишава 400 кг. подвеждащата информация е тази, че курсистите могат на 16 г. и 9 м. да се запишат на курс категория b1. Това обаче което пропускат е, че не могат да управляват превозното средство преди навършване на 18 години. И така се оказва, че са преминали курс, който всъщност не могат да практикуват. Съвета на инструкторите е да изчакат още една година и да запишат директно курс В, тъй като не само, че той им дава право да шофират автомобили с нормална товароносимост, но освен това няма да има и възрастово ограничение. Но наистина е трудно един човек, който си мисли, че може всичко , защото е млад и пълен с енергия, да осъзнае, че е абсолютно безсмислено да инвестира в шофьорски курс,който да се окаже напълно безполезен. Затова е добре първо да се запознаете с правилника и изискванията за записване на обучение за шофьори, изискуемите възрастови ограничения както и документи, които са нужни за психическо и физическо здраве.
Закона е изключително строг по отношение на това да се следват предписаните правила. Част от задължителната документация са удостоверенията за здравословното състояние на водачите. Психотест например се изисква за категориите над С, но законодателя предвижда това изискване да влезе в сила за абсолютно всички категории шофьорски курсове. Причината за това е свързана с изключителната агресия на пътя, която се наблюдава напоследък по пътищата. Това, че не ценим живота и здравето на останалите участници в движението е наистина страшно и безотговорно. Затова практиката и ежедневните инциденти се превръщат в акцента, който е време да бъде прокнтролиран по някакъв начин. Психотестовете наистина могат да са причината да бъде отказано издаването на шофьорска книжка на един или друг водач. Санкциите по отношение на агресивните шофьори трябва да станат по-големи и да бъдат средство за превъзпитание. Никой не обича да плаща високи глоби ида остава без шофьорска книжка само защото не е успял да овладее емоциите си. Това наистина е важно държавата като основен регулатор да сезира съответните органи и да се заеме с промените и задължителното преминаване на периодични психотестове за всички шофьори, независимо дали притежават категория В1,В, С или друга. Да се провокира самосъзнанието е доста трудно, но не е невъзможно. Идеята да се намалят инцидентите и неконтролираните действия на шофьорите на пътя се превръща в основен приоритет за борбата по пътищата. На практика сега всеки може да придобие свидетелство за правоуправление от категория b1 или В и да представи само медицинско свидетелство, че физическото си състояние. Психотестовете са задължителни за професионалните категории, но паради това, че много шофьори на леки автомобили попадат в екстремни ситуации и реагират грубо и необмислено се предвижда психотеста да бъде задължителен и за водачите на мотоциклети и леки коли.
Няма нищо ненормално в това да се преминава периодичен психотест, без значение от категорията. В крайна сметка е добре да сме наясно с психическата си годност като водачи и как бихме реагирали в дадена ситуация. Това е превенция и наистина много хора се надяват тя да проработи правилно като концепцията е към намаляване на пътните инциденти , повишаване на толерантността ни като шофьори и събуждане на чисто човешки чувства като самосъзнание и съпричастност. Дали това ще се случи остава да разберем със следващите промени, които законодателя готви по отношение на закона за движение по пътищата и правилата за провеждане на шофьорски курсове. Но остава надеждата, че с прилагането на промените и психотестовете да станат задължителни за всички категории това да ни накара да се замислим за едно по-добро бъдеще за нашите деца. А категориите шофьорски курсове и правилата при тяхното провеждане ще стават все повече с цел да се подготвят наистина стойностни шофьори, които могат да носят отговорност от своите действия на пътя. Пожелаваме ви лек път!
