Строителните боклуци, създадени от разнообразни професионални ремонтни активности, сред които ,,кърти чисти и извозва‘‘ и ,, кърти чисти и извозва в София‘‘, често пъти биват най-значителните източници на общи отпадъци в страната. Независимо дали се осъществява къртене на бетон, къртене на плочки или по-сложни къртачни услуги в София, отпадъците неминуемо се появяват на техния финал.
Ремонтните отпадъци, причинени от ,,кърти и чисти‘‘ и ,,кърти чисти в София‘‘ се разпределят на следните подгрупи:
• Тухли, керемиди и бетон
• Смола и асфалт
• Различни метали
• Наноси и почви
• Всякаква дървесина
За разлика от организациите, специализирани единствено в къртене и извозване в София, и изобщо къртене и извозване, мащабните компании ,,ЕРДФ‘‘ и ,,Сееда‘‘ отдавна са поели грижата за осъществяването на редица стратегии, центрирани в рециклирането на използваните материали и по-нататъшното им внедряване в производствените процеси. С изключителна сериозност се гледа към проблема с транспортирането на ремонтните боклуци във Великобритания, където отдавна вече успешно функционират куп компании с фокус единствено върху строителните боклуци. За разлика от цените на кърти чисти и извозва и цените на кърти чисти и извозва в София, обявените от тях ценови листи са в пъти по-големи, заради по-увеличеното ниво на сложност и професионализъм.
Организацията ,,Ърт Ексчейндж‘‘ представлява социална мрежа, чиято главна цел е обединението на строителни компании, като за целта им осигурява улеснен начин за обмен на ремонтни материали, позволяващи повторно използване. Така сътрудничещите си компании до голяма степен редуцират своите разходи за сметни такси, земни маси и рециклиране. В случай, че тази идея бъде напълно развита, това е сигурна предпоставка, че транспортирането на строителните боклуци ще се превърне в особено успешен бизнес за конкретната фирма за строителни активности.
За жалост обаче родината ни все още седи на крайните места в повечето класации, свързани с екологията. Думата и техниката ,,рециклиране‘‘ биват осъществявани горе-долу единствено при отпадъците от метал, докато материали като дървесина, бетон и асфалт биват натрупвани непрестанно в обемни количества по различните депа за ремонтни отпадъци.
Несъмнено положителен обаче е фактът, че що се касае до транспортирането на ремонтни боклуци, в България успешно работят множество професионални организации, чиято дейност е специализирана точно в това. Употребата на професионалните услуги на подобни организации за транспортиране на ремонтни отпадъци, е наложително и за мащабните строители, и за обикновените граждани, които поради разнообразни строителни активности са генерирали голям брой ремонтни боклуци.