Каква е разликата между дизел и червен дизел (газьол)?

До преди няколко години дизеловото гориво за земеделие и отопление се боядисваше с червено багрило и от там идваше името му червен дизел. Една от основните причини поради, които се налагаше неговото оцветяване беше по-ниската продажна цена, заради по-ниския акциз, както и заради по-високото съдържание на сяра.

За да споделим с вас кои са разликите между тези две горива, заедно със специалистите в търговията и доставката на дизелово гориво от Дизелор направихме кратка съпоставка

Дизелово гориво

Това е дизелово гориво към, което не е добавено багрило. Основното му предназначение е за пътни превозни средства и може да се закупи от всички вериги бензиностанции.

Както вече казахме този вид гориво е предназначен за използване от превозните средства, които обикалят пътищата всеки ден, като автомобили, камиони и SUV. Въпреки това дизела може да се използва и в лодки. Също така има ниски нива на сяра и е законно облагаемо. Всяко превозно средство, което има дизелов двигател и е лицензирано от държавата за използване на пътя, трябва да зарежда и кара с това гориво.

Черен дизел

В България дизеловото гориво с добавено багрило се нарича червен дизел, заради избрания от нашата държава червен цвят. Този вид гориво не може да се закупи от обществено достъпна бензиностанция или ако се предлага на такава, то е предназначено само и единствено за превозни средства с висока проходимост, като селскостопански трактори, тежка строителна техника и генератори. Червеният дизел познат още като газьол не трябва да се използва от пътни превозни средства, тъй като е с по-високи нива на сяра и не се облага с данък.

Едно погрешно схващане, което витае в обществото е, че червения дизел е причина за загуба на производителността при употреба, но всъщност няма доказана връзка между багрилото и загубата на мощност при различните превозни средства.

Правна информация

Да повторим още веднъж – дизеловото гориво се използва от пътни превозни средства, а червеният дизел от тежкотоварна и селскостопанска техника. В случай, че някои се изкуши да използва червен дизел в лека кола например подлежи на сериозни санкции ако при проверка се установи наличие на багрило.

Всичко това е било актуално до 2015 година, но от 1.01.2016 това отпадна и червения дизел вече не е с по-нисък акциз и съответно, цената му е не е много по-ниска от тази на стандартния дизел